Парковка в новостройке: арендовать не стоит покупать. Где поставить запятую?

Есть ли смысл покупать парковочное место в новостройке? Вопрос, конечно интересный, а главное ответ на него в разных регионах может быть разным.



Фото Родиона Рассветова

В современных реалиях парковка – необходимое приложение к квартире. Как минимум один автомобиль есть практически в каждой семье, а придомовая территория многоэтажных жилых комплексов физически не вместит всех желающих парковаться стихийно.

Поэтому встает вопрос – покупать место на паркинге от застройщика или арендовать. Если вы планируете жить в приобретенной квартире ближайшие лет пять, а то и дольше, то покупка будет более выгодной, уверена Ольга Тумайкина, коммерческий директор ГК ФСК.

Москва и область

В жилых комплексах Москвы и ближайшего Подмосковья машино-места в аренду обходятся около 10 тысяч рублей в месяц, а стоимость места при покупке составит порядка 700-800 тыс. руб. При этом даже если взять место в рассрочку или частично в ипотеку, то платить придется будете за место, которое однажды при необходимости сможете реализовать, а при аренде все вложенные деньги не вернутся даже частично.

«Что касается инвестиционной выгоды, то если вы предпочитаете инвестиции без риска и с умеренной или небольшой доходностью, то машино-места можно рассматривать в качестве инструмента. Совершать покупку лучше на старте продаж, когда цены самые выгодные, и можно выбрать самое удобное по расположению и площади место», – советует Ольга Тумайкина.

Все зависит от цены покупки и от цены аренды. Например, средняя аренда парковочного места в районе МКАД обходится в 6 тыс. руб./мес., ближе к центру – дороже, ближе к кольцу – дешевле (до 4 тыс. руб./мес. Многое еще зависит от того, сколько в конкретном районе платных и бесплатных парковок, насколько парковки там востребованы и пр.

Стоимость продажи парковочного места в зависимости от жилого комплекса начинается от 460 тыс. руб. (при продаже парковки на этапе котлована объекта). После завершения строительства объекта – в среднем около 1 млн руб. в ЖК эконом класса и в районе МКАД.


Александр Коваленко
«Я думаю, что инвестировать есть смысл в те инструменты, которые как минимум дают стабильную доходность не меньше 12% в год, иначе эти инвестиции бессмысленны, поскольку прибыль съедает инфляция. В идеале нормальная инвестиции – 15% годовых, поэтому, чтобы получить такую доходность, парковка должна стоить 600 тыс. руб., а сдавать ее – за 8 тыс. руб./мес. Если покупать машино-место за 1 млн руб. и сдавать в аренду за 6 тыс./мес. – это не выгодно», – рассуждает Александр Коваленко, коммерческий директор ГК «РКС Девелопмент».

Словом, какого-то универсального решения нет. Очевидно, выгоднее покупать парковочное место на этапе котлована объекта для того, чтобы иметь возможность на этом заработать, хотя в таком случае получается, ваши средства на какое-то определенное время замораживаются до начала эксплуатации объекта.

Опять же это зависит от района. Люди будут стараться всеми способами парковаться бесплатно, поэтому если речь идет про районы МКАД – в этом случае это не очень выгодная инвестиция. Есть дома с парковками за 6 тыс.руб./мес., в которых места заполнены лишь наполовину. Люди предпочитают парковаться, где угодно: на клумбах, пешеходных дорожках и пр.

А что в регионах?

«Что касается региональный объектов – там сегодня подобной проблемы не существует. Даже бесплатные парковки в некоторых ЖК не всегда заполнены полностью. Например, в нашем пензенском проекте бесплатная плоскостная парковка заполнена на 70%, – говорит Александр Коваленко. – И даже в курортном ЖК Holiday House мы ожидаем тоже самое. Учитывая, что многие люди покупают квартиры в регионах как второй дом или для сдачи в аренду, то скорее всего, там будет много свободных парковочных мест».


Плоскостные парковки в ЖК Holiday House

По признанию девелопера, он старается не строить платные парковки, потому что получить денег в регионах за парковку архи-трудная задача. Вот наглядный пример. Для жилого комплекса в Краснодаре ГК «РКС Девелопмент» построила большую подземную охраняемую парковку. Проект закончили в 2016 году, продажи – тогда же, парковку не продали до сих пор.

Сейчас цена машино-места в краснодарском проекте – 170 тыс. руб., и в основном покупают инвесторы, причем по 20-30 лотов. А потом сдают в аренду за 3 тыс. руб./мес. Только за первый год они получают по 36 тыс. руб. с одного парковочного места. Получается около 36% годовых. За 5 лет свои затраты инвесторы окупают полностью. Получается, что это выгодный инструмент для вложений. Но даже при таком раскладе девелопер по-прежнему распродал далеко не все.

То есть инвесторы покупают именно с целью получения прибыли, а жители предпочитают арендовать, но не покупать, потому что у многих из них ипотека и ее еще надо выплачивать, потому что те, кто выплатил стараются переехать в район лучше и поинтересней. Они не сомневаются в том, что смогут быстро продать квартиру, но парковочное место – большой вопрос.

Но в основном наши люди предпочитают ставить машину под окнами. Это определенная культура и скорее всего пройдут годы, прежде чем она изменится. Впрочем, в каждом регионе своя свои особенности парковки.

Какие паркинги и почем предлагают столичные застройщики


Паркинг в ЖК Level Стрешнево Фото:gazeta-pokrovskoe-streshnevo.info

Александра Мамохина, директор по маркетингу Level Group:

– Стоимость машино-мест площадью около 14 кв. м в подземном паркинге Level Стрешнево составляет 1,3 млн. руб. Ставка аренды в локации от 4 до 7 тыс. руб. в мес. Если вместо покупки снять машино-место где-то в округе, то за те же деньги его можно арендовать в среднем почти 20 лет. Но в этой локации предложение по аренде крайне ограничено. И если не приобрести машино-место, то есть риск не найти подходящее предложения или найти на существенном удалении от дома.


Паркинг в ЖК «Румянцево-Парк». Фото: Lexion Development

Алексей Лухтан, директор по маркетингу и продажам компании Lexion Development:

– В ЖК «Румянцево-Парк» до конца августа 2020 года проходила акция: на ограниченный пул квартир, которые расположены в первом корпусе проекта - доме Д1, ключи от которого будут выданы жителям уже в этом году, распространяется скидка в размере 10%. А при одновременной покупке машино-места в подземном двухуровневом паркинге и квартиры, скидка вырастет еще на 8% и составит 18%. Для тех покупателей, у кого в семье есть автомобиль и кому важен комфорт, это крайне выгодное предложение.

Паркинг в ЖК «Символ». Фото: afy.ru

Пресс-служба Донстрой:

– Почти 80% покупателей приобретают квартиры в проектах Донстрой для собственного проживания. Поэтому нередко сразу думают о машино-местах в паркинге. При этом можно взять отдельный ипотечный кредит и на парковочное место, это будет выгоднее, чем обычный кредит. Донстрой сотрудничает с крупными банками, среди которых ДОМ.РФ, Сбербанк России, Абсолют Банк, Росбанк, Россельхозбанк и Возрождение. Самыми выгодными остаются условия у ДОМ.РФ. Минимальные ставки на покупку паркинга в строящихся домах начинаются от 9,2 %, минимальный начальный взнос – 15%, а максимальный срок кредитования до 30 лет.


К примеру, машино-место в ЖК «Символ» стоит 1,5 млн рублей. Если рассмотреть ипотеку от ДОМ.РФ, то при 30% первоначальном взносе и сроке кредитования 30 лет ежемесячный платеж составит 9 149 рублей. При этом средняя стоимость аренды машино-места в проекте от жителей на сегодняшний день составляет 10-15 тыс. рублей. В первом же случае покупатель получает дополнительный инвестиционный актив, который можно в дальнейшем и перепродать или также сдавать в аренду по более высокой цене.


В паркингах от компании Донстрой, помимо традиционного набора функциональных характеристик, среди которых доступ на парковку с любого этажа дома, наличия систему контроля доступа, используется также усиление сигнала сотовой связи, есть места для зарядки электрокаров, резиновые ограничители для колес, запроектирована система хранения велосипедов и отдельные кладовые помещения, а также автомойки.

Подготовил Виталий Простаков

Просмотров: 13
Об издании

Журнал «DEVELOPMENT Estate: практика, анализ, технологии» рассчитан на специалистов, занятых в девелоперском бизнесе, и представляет собой медийную площадку для:
■ обмена практическим опытом и наработки банка данных наиболее успешных кейсов;

■ анализа ключевых этапов создания и развития объектов недвижимости в современном мире;

■ продвижения новых технологий в строительной отрасли.
 

 

  • Серый Vkontakte Иконка
  • Twitter - серый круг
  • White Facebook Icon

Присылайте свои статьи по адресу: depat.info@yandex.ru